東莞高溫車間降溫通風(fēng)設(shè)備,高溫車間降溫通風(fēng)設(shè)備怎么選擇
車間降溫方案一：負(fù)壓風(fēng)機(jī)，抽排高溫悶熱空氣降溫。
廠房車間的墻壁窗戶上安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī)，強(qiáng)制把車間內(nèi)大量聚集的高溫悶熱空氣排到車間外，東莞高溫車間降溫通風(fēng)設(shè)備讓車間內(nèi)形成負(fù)壓態(tài)勢(shì)，迫使車間外的空氣涌入車間內(nèi)對(duì)流換氣，降低車間內(nèi)高溫悶熱空氣的含量，提高車間內(nèi)空氣流通的速度，此方法適合本來(lái)空氣流通不暢，整體車間都有高溫悶熱情況需要解決的車間。車間降溫設(shè)備高溫車間通風(fēng)設(shè)備高溫車間降溫方法
車間降溫方案二：節(jié)能環(huán)保空調(diào)，對(duì)車間外空氣降溫后送入車間內(nèi)降溫。

車間外墻上安裝節(jié)能環(huán)保空調(diào)，它是通過(guò)風(fēng)機(jī)往車間內(nèi)送風(fēng)，室外的新鮮空氣流經(jīng)浸水的濕簾后空氣與水份充分接觸同時(shí)吸收空氣重點(diǎn)中的顯熱，從而達(dá)到降溫、換氣、除塵、增加車間內(nèi)空氣含氧量的目的，東莞高溫車間降溫通風(fēng)設(shè)備這個(gè)方案特別適用于高溫及人群密集場(chǎng)所。

車間降溫方案三：降溫水簾系統(tǒng)，對(duì)車間外空氣二次制冷進(jìn)入車間降溫。
車間安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī)的對(duì)面或者側(cè)面墻壁的窗戶上安裝降溫水簾系統(tǒng)，把進(jìn)入車間內(nèi)的補(bǔ)充空氣經(jīng)過(guò)降溫水簾二次降溫，變成溫度更低的空氣被負(fù)壓風(fēng)機(jī)強(qiáng)行引入到車間內(nèi)降溫，東莞高溫車間降溫通風(fēng)設(shè)備此方法與負(fù)壓風(fēng)機(jī)配合使用降溫，需要注意的是水簾降溫系統(tǒng)空氣的量和速度要足夠補(bǔ)充車間內(nèi)高溫悶熱空氣排出的量和速度，而且要做好車間的密封，盡量保證進(jìn)入車間的空氣經(jīng)過(guò)降溫水簾系統(tǒng)。