廣州車間通風(fēng)降溫濕簾都是怎樣有用車間降溫的？ 濕簾車間降溫原理主要是由 濕與環(huán)境觸膜之表面積環(huán)境的流通速度濕自身的溫度并且濕蒸發(fā)吸熱功率與以上要素均成正比 在抽水器與重量效果下，濕從上往下流， 廣州車間通風(fēng)降溫在水簾波紋狀的纖維表面構(gòu)成總面積相當于濕簾外觀面積10倍以上的褶皺型濕膜，所以濕膜與環(huán)境的接觸面積是很大很大。因為有負壓空氣排空氣所形成的“氣壓差”，所以廠外的環(huán)境會很快的迂回地穿過車間降溫濕簾，廣州車間通風(fēng)降溫并與濕簾濕膜相撞，以便于環(huán)境中的熱力被廣面積的濕膜靈敏吸收,濕溫升高，蒸發(fā)也就加劇，蒸發(fā)加劇，濕所帶走的熱力就增多。