廣州高溫車間降溫通風(fēng)設(shè)備,高溫車間降溫通風(fēng)設(shè)備怎么選擇
來源:原創(chuàng) 日期: 2019-11-25 點擊: 1311
廣州高溫車間降溫通風(fēng)設(shè)備,高溫車間降溫通風(fēng)設(shè)備怎么選擇
車間降溫方案一:負壓風(fēng)機,抽排高溫悶熱空氣降溫。
廠房車間的墻壁窗戶上安裝負壓風(fēng)機,強制把車間內(nèi)大量聚集的高溫悶熱空氣排到車間外,廣州高溫車間降溫通風(fēng)設(shè)備讓車間內(nèi)形成負壓態(tài)勢,迫使車間外的空氣涌入車間內(nèi)對流換氣,降低車間內(nèi)高溫悶熱空氣的含量,提高車間內(nèi)空氣流通的速度,此方法適合本來空氣流通不暢,整體車間都有高溫悶熱情況需要解決的車間。車間降溫設(shè)備高溫車間通風(fēng)設(shè)備高溫車間降溫方法
車間降溫方案二:環(huán)保空調(diào),對車間外空氣降溫后送入車間內(nèi)降溫。
車間安裝負壓風(fēng)機的對面或者側(cè)面墻壁的窗戶上安裝降溫水簾系統(tǒng),把進入車間內(nèi)的補充空氣經(jīng)過降溫水簾二次降溫,變成溫度更低的空氣被負壓風(fēng)機強行引入到車間內(nèi)降溫,廣州高溫車間降溫通風(fēng)設(shè)備此方法與負壓風(fēng)機配合使用降溫,需要注意的是水簾降溫系統(tǒng)空氣的量和速度要足夠補充車間內(nèi)高溫悶熱空氣排出的量和速度,而且要做好車間的密封,盡量保證進入車間的空氣經(jīng)過降溫水簾系統(tǒng)。
車間降溫方案一:負壓風(fēng)機,抽排高溫悶熱空氣降溫。
廠房車間的墻壁窗戶上安裝負壓風(fēng)機,強制把車間內(nèi)大量聚集的高溫悶熱空氣排到車間外,廣州高溫車間降溫通風(fēng)設(shè)備讓車間內(nèi)形成負壓態(tài)勢,迫使車間外的空氣涌入車間內(nèi)對流換氣,降低車間內(nèi)高溫悶熱空氣的含量,提高車間內(nèi)空氣流通的速度,此方法適合本來空氣流通不暢,整體車間都有高溫悶熱情況需要解決的車間。車間降溫設(shè)備高溫車間通風(fēng)設(shè)備高溫車間降溫方法
車間降溫方案二:環(huán)保空調(diào),對車間外空氣降溫后送入車間內(nèi)降溫。
車間外墻上安裝環(huán)保空調(diào),它是通過風(fēng)機往車間內(nèi)送風(fēng),室外的新鮮空氣流經(jīng)浸水的濕簾后空氣與水份充分接觸同時吸收空氣重點中的顯熱,從而達到降溫、換氣、除塵、增加車間內(nèi)空氣含氧量的目的,廣州高溫車間降溫通風(fēng)設(shè)備這個方案特別適用于高溫及人群密集場所。
車間降溫方案三:降溫水簾系統(tǒng),對車間外空氣二次制冷進入車間降溫。
車間安裝負壓風(fēng)機的對面或者側(cè)面墻壁的窗戶上安裝降溫水簾系統(tǒng),把進入車間內(nèi)的補充空氣經(jīng)過降溫水簾二次降溫,變成溫度更低的空氣被負壓風(fēng)機強行引入到車間內(nèi)降溫,廣州高溫車間降溫通風(fēng)設(shè)備此方法與負壓風(fēng)機配合使用降溫,需要注意的是水簾降溫系統(tǒng)空氣的量和速度要足夠補充車間內(nèi)高溫悶熱空氣排出的量和速度,而且要做好車間的密封,盡量保證進入車間的空氣經(jīng)過降溫水簾系統(tǒng)。
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